[汽车之家 新闻]  如果提到中国特供车型，我想大家一定会先想到各品牌的后边带有“L”的车型，确实，国内消费者对于后排腿部空间有着极致的追求，而各大汽车品牌也将自家产品采用加长轴距的方式带到了国内市场。而我们今天要探访的，就是国产豪华品牌中型车的新成员——捷豹XEL。

　　在2017年年初，我们首次获得了XEL车型的路试谍照，随后在广州车展中，我们见到了这款车型。说起来，我也算是XEL的老朋友了，没上市前，我用车鲜知进行了猜测的价格，而在12月15日，我又参加了XEL车型的上市发布会。新车共提供6款配置车型，售价为28.88-42.88万元。相比此前进口版车型，入门价格下调了11万元足以让人惊叹，但同时，捷豹车型终端优惠力度过大，最低配车型买不到等声音也层出不穷，那么究竟目前的捷豹XEL市场情况如何呢？我们对此进行了一次小调查，咱们闲言少叙，走进正文。

★听听消费者的声音：

　　截止到目前，XEL上市文章共收到1706条网友评论，这也足以证明这款车型确实具有非常强的话题点。结合论坛网友来看，声音大致分为两种，部分消费者在上市后认为28.88万元的起售价只是拉低整体售价的策略，因此精英版车型可能会存在提车难的情况。同时还有部分消费者认为，无论是从进口版XE车型还是国产XFL车型的终端售价来看，XEL价格还有很大一部分下探空间。而对于这种现象，我们随即在北京市范围内随即调查了4家捷豹经销商，下面来看看结果。

★捷豹XEL北京调查情况

　　老规矩，结论先行。目前，北京市范围内大部分经销商处XEL车型均有现车，而现车配置也基本都集中在首发限量版车型。此外，最低配200PS精英版车型（28.88万元）可以预定，最快可在春节（2月15日）前提车。而在优惠方面，各家经销商的幅度相差较多，在0-3万元之间浮动(注：不同4S店可能会提出本月订车、本地牌照等一些优惠前提条件)，但并不存在其他附加费用。

●北京地区

　　我们来到了第一家捷豹的4S店，店内摆放着2台XEL车型的展车，分别为红色和蓝色。蓝色为首发限量版车型，在配置上相比于200PS尊享版车型略有提升，可以看作是200PS的顶配车型。在店外我们也看到了部分商品车，但试驾车目前还不能提供。

　　在看车的过程中，我们向销售人员了解了XEL的具体销售状况。目前，XEL在该店中全系优惠3万元，随车附送的有终身基础保养（包含机油、机滤以及对应的工时费用）免费、贴膜、脚垫、镀晶等。除了置换补贴外，该店中无论是全款购车还是贷款购车，都不再提供额外优惠了。此外，如果您需要订购其他配置或颜色车型，预计1个月左右就可以提车。

　　随后我们来到了第二家店，同样店内摆放着XEL车型的展车，但仅有一台蓝色车型。在停车场外，我们没有看到待售的商品车，试驾车也暂时不能提供。而在具体销售状况方面，该店目前没有优惠，而随车附送的2次保养也只适用于店内这台展车（首发限量版）以及运输在途的中高配车型。据销售人员称，目前订车有望在春节前提车，但仅限于特定颜色，例如白色、蓝色。

　　对比前两家经销商，在最终售价和随车附送的礼品上相差甚远，这种终端销售价格与优惠条件完全不同的情况确实比较少见。为了能够获得更多数据，我们来到了第三家经销商，在这家经销商内摆放着一台蓝色XEL车型，配置为首发限量版。店外我们也看到了已经售出的商品车。与前两家相同，该店目前并不提供试驾车型。

　　我们也对该车具体的销售情况进行了了解，目前店内有精英版（28.88万元）、尊享版（34.98万元）、首发限量版（35.98万元）三款现车，除了精英版车型优惠1万元外，另外两款车型都能够优惠3万元，随车并没有附送礼品。如果需要预定其他配置及颜色车型，优惠只能够等车到店后详谈，订车时间在1个月左右。

　　最后我们探访了第四家捷豹4S店，我们首先在店外看到了很多XEL商品车，进入到店内，分别摆放着白色、蓝色两台展车。由于对XEL车型的市场行情有了一个初步的了解，我向销售询问了该车的销售情况。目前，店内有LOVE挚爱版、尊享版以及首发限量版现车，优惠方面，除了置换补贴之外，没有现金优惠。但如果办理分期付款，则相应减免车价5000元，同时随车赠送脚垫等礼品。

●上海/广州情况

　　除了对北京市场进行调查之外，我们还联系了上海以及广州的经销商进行了调查。从现有的情况来看，除LOVE挚爱版现车之外，其他车型只能等到春节假期之后，才能确定等车时间。而优惠方面，除最低配车型之外，都可以给予一定的优惠，最高可达到万元左右。LOVE挚爱版现车可以额外赠送6次保养，其他配置车型则需要等待进一步的优惠政策。

　　广州经销商给出的回复是，目前最低配车型没有现车，而店内现车有豪华版和LOVE挚爱版，目前现金优惠为2-3万元，在优惠的基础上并没有其他附送礼品。如果订车的话，需要等上2个月左右，同时店内提供试乘试驾车。

★购车建议：

　　就目前的经销商整体情况来看，各地经销商的价格相差较大，最大优惠在3万元左右，还有部分经销商没有优惠。如果您想选择最低配精英版车型，估计要面临1-2个月的等车时间，但确实可以买到这款车型。整体来看，上市一个多月以来，捷豹XEL车型并没有出现大幅度优惠的情况，如果您在近期考虑购入XEL车型，那么我们建议是最好多询问几家经销商，对比之后再择优而选。

　　从市场角度来看，同样为豪华品牌运动中型车的凯迪拉克ATS-L与宝马3系目前都有着不小的终端优惠幅度，同时这两款车型在消费者中也建立了不错的口碑形象。因此，在XEL目前市场价格并不稳定的状态下，在销量上也很难有大跨度的涨幅。

★结语：

　　国产后的XEL车型变得更加贴近消费者，加长的轴距以及丰富的配置，让它有了比肩主流车型的产品竞争力。在确保了最低配车型可以买到之后，我终于可以放心的说一句捷豹XEL的起售价给了我们不小的惊喜。的确，在30万元区间我们有这不少产品可以选择，但如果结合目前XEL车型优惠1-3万的实际情况来看，XEL无疑是为年轻消费者提供了更多可能性。（文/汽车之家 王梓冰）